එළිමහන් වීදි ආලෝකකරණය සඳහා කළු කණුව
කළු කණු යනු සියුම් ලෙස සකස් කර නොමැති වීදි ලාම්පු කණුවේ මූලාකෘතියයි. එය මුලින් වාත්තු කිරීම, නිස්සාරණය කිරීම හෝ පෙරළීම වැනි යම් අච්චු ක්‍රියාවලියක් හරහා සාදන ලද දණ්ඩක් හැඩැති ව්‍යුහයක් වන අතර එය පසුව කැපීම, කැණීම, මතුපිට ප්‍රතිකාර සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් සඳහා පදනමක් සපයයි.
වානේ කළු කණු සඳහා, රෝල් කිරීම පොදු ක්‍රමයකි. රෝලිං මෝලක වානේ බිලට් නැවත නැවත රෝල් කිරීමෙන්, එහි හැඩය සහ ප්‍රමාණය ක්‍රමයෙන් වෙනස් වන අතර, අවසානයේ වීදි ආලෝක කණුවේ හැඩය සෑදේ. රෝලිං මඟින් ස්ථාවර ගුණාත්මක භාවයක් සහ ඉහළ ශක්තියක් සහිත කණු ශරීරයක් නිපදවිය හැකි අතර නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ ය.
කළු කණුවල උස ඒවායේ භාවිත අවස්ථා අනුව විවිධ පිරිවිතරයන් ඇත. සාමාන්‍යයෙන් නාගරික මාර්ග අසල වීදි ලාම්පු කණුවල උස මීටර් 5-12 ක් පමණ වේ. මෙම උස පරාසය අවට ගොඩනැගිලි සහ වාහනවලට බලපෑම් කිරීමෙන් වැළකී මාර්ගය ඵලදායී ලෙස ආලෝකමත් කළ හැකිය. චතුරස්‍ර හෝ විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වැනි සමහර විවෘත ප්‍රදේශවල, පුළුල් ආලෝකකරණ පරාසයක් සැපයීම සඳහා වීදි ලාම්පු කණුවල උස මීටර් 15-20 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
ස්ථාපනය කළ යුතු ස්ථානය සහ ලාම්පු ගණන අනුව අපි හිස් කණුවේ සිදුරු කපා හාරන්නෙමු. උදාහරණයක් ලෙස, ලාම්පු ස්ථාපන මතුපිට පැතලි බව සහතික කිරීම සඳහා කණු ශරීරයේ මුදුනේ ලාම්පුව සවි කර ඇති ස්ථානයේ කපන්න; ප්‍රවේශ දොරවල් සහ විදුලි සන්ධි පෙට්ටි වැනි කොටස් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කණු ශරීරයේ පැත්තේ සිදුරු හාරන්න.
